固定式升降機、升降平臺預留地坑知識，你了解嗎？
固定式升降平臺、固定式登車橋、固定式汽車舉升機、固定式升降舞臺及導軌式升降貨梯等高空升降機械設備是需要非標定制的，也就是說，按照用戶的使用環(huán)境（室內、室外都可安裝）及不同的規(guī)格尺寸大小來為之設計的，設計的目的就是為了滿足各種用戶對使用液壓升降機、升降平臺的各種使用要求，以此達到升高高度的需要，這些升降設備大都是需要挖地坑的，至于地坑的深淺，那則是需要按照設備的使用需求來確定的，比方說：固定剪叉式的吧，它的地坑深度是要和其自身的高度相符，說明白點就是固定剪叉式升降機、升降平臺在不起升時是和地面一平的，其優(yōu)點就是節(jié)省空間。缺點就是：如果安置點在室外，要做好防水準備（防止地坑因下雨積水導致設備損壞），還有就是固定式登車橋，大家在倉庫、廠房及物流貨場都會看到這種裝卸貨平臺，專業(yè)術語“登車橋”。它的地坑深度相對來說就低些，因為設備自身高度就比較低，升降的高度也不高，常規(guī)的高度調節(jié)范圍一般在+400-300mm不等，條件是地坑內必須要平坦，這樣可以方便固定。固定式汽車舉升機，這款舉升設備就更熟悉了，我們國家大多數(shù)家庭都擁有私家車，為了更好的利用資源，節(jié)省占用空間，越來越多的人們選擇安裝固定式汽車舉升機，它對地坑深度要求沒那么嚴格，這個呢就看客戶的使用環(huán)境了。最后咱們再來說說導軌式升降貨梯吧！在當今工業(yè)極為發(fā)達的今天，導軌式升降平臺越來越多的被安裝于廠礦企業(yè)中，安裝的目的是：安全性較好、成本投入小、提升貨物速度快、節(jié)省人力及提高生產者經濟效益等優(yōu)點。導軌式升降平臺對安裝環(huán)境也很隨便，室內室外及胡同里很小的空間都可以安裝。導軌式升降貨梯也可以挖地坑、也可以不挖，挖的話一般在15-30mm范圍內，不挖直接從地平上固定好，出口做個15°的斜坡方便裝卸貨。
固定式升降機、升降平臺的地坑建造的好壞對于整機的安全穩(wěn)定性有著很大的關系，你只要做到以下幾點，基本就OK了。第一，不管是需挖地坑還是不挖地坑，必須要保持基坑面或地面水平，用水平儀測量一下，不平的話液壓升降機、升降平臺就無法固定水平，就會造成受力不均、重心偏斜，極易對設備造成損害，而且還不安全，也會縮短設備使用壽命。第二，地坑的深度確定好了，要用混凝土固定四個預埋件，鋼板厚度在20mm左右，底部焊接9個倒鉤置入底部混凝土中，其目的是增加整機固定的穩(wěn)定性及牢靠性，它的長寬較于設備的各多出10cm左右.
固定式升降機、升降平臺、升降貨梯的安全性及其使用壽命與它的地坑建造有著很大的關系，這點務必要做的到位些，就給我們建房子需要打地基一樣，地基打好了，房子就堅固，我們住的也就放心，同樣的道理，我們的升降機設備也是如此，升降貨梯安裝好了，也需要對設備進行適時的維護與保養(yǎng)，才能做到事半功倍的效果，才能在其使用時運行自如，安全又效益！
